2015年06月16日

★Ｍｔ．富士ヒルクライム　２０１５★レースレポート風備忘録★

遅くなりましたが、６月１４日（日）開催されました、

Ｍｔ．富士ヒルクライム　２０１５

レースレポートです。ダメダメの結果でしたので…お恥ずかしいコトばかりで参考になることが少ないかもしれませんが…ご了承ください。

＜使用バイク＞

ＪＡＭＩＳ　２０１５　ＩＣＯＮ　ＲＡＣＥ　ＪＰＮ　ＥＤＩＴＩＯＮ　　カスタムVer.

＜使用パーツ＞

メインコンポ／ＳＨＩＭＡＮＯ　１０５　ＭＩＸ　１０速　　フロント：コンパクト　５０×３４　　リア：１１－２６T

ホイール／ＥＡＳＴＯＮ　ＥＡ９０ＳＬＸ　　７００×２３C　クリンチャー

ブレーキ／ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＵＲＡ－ＡＣＥ　ＢＲ－９０００

その他もろもろカスタム

＜バイク重量＞

７．６ｋｇ（ペダル無し）　→レース時予想８ｋｇ超

＜５合目に預けた荷物＞

レインウェア（上下）・ウインドブレーカー・ベスト・車の鍵・補給ＧＥＬ・塩ミネラルタブレット・どら焼き・コーラ

＜バイク・身に着けた物＞

７５０ｍｌボトル１本　・　補給ＧＥＬ　×３　・　塩ミネラルタブレット６個　・　攣り防止の１２０ｍｌボトル入り酢　・　ｉｐｈｏｎｅ６

＜車に忘れた物＞

登坂タイムスケジュール表　　←トップチューブに貼り付けて各ｋｍ地点でタイム確認を行うためのもの。せっかく用意したのに…（涙）

お金　　←スタート前の補給や、ゴール後の補給食その他お土産など買うのにも…全くないのは困りました。

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１３日（土）　：　前日受付

前日受付が（１２：００～２０：００）の為、前日現地入り。昼過ぎ頃千葉出発。八王子手前から渋滞の中央道を河口湖方面へ。

１５時半頃河口湖出口通過も、駐車場までの道のりで大渋滞。迂回して、メイン会場の駐車場ではなく、少し離れた県立富士北麓駐車場へ。反対側なので意外にすんなり１６時ごろ到着できました。

真ん中部分に、ちらりと…やっと顔を出してくれた、我らが富士山★

受付場所のメイン会場まで、駐車場までの大渋滞を横目に２０分ほどバイクで自走（登り）。富士北麓陸上競技場で受付を済ませます。

（後でお客様に聞いたところ、近場に指定の県営駐車場から出ているシャトルバスを利用したところ、その大渋滞にはまり、ずいぶんとかかってしまったとの事。）

メイン会場の陸上競技場。ブース出展も多く、参加者もレース前日とあって、のんびりお買い物や昼寝…じゃんけん大会などなど、楽しんでおられる様子。

受付終了後は、宿の手配をしていなかったので、車中泊が可能な場所を探しに向かうため、早々に競技場を移動。

ナビで調べた、「道の駅富士吉田」が距離的に一番近かったので、そちらに向かうも一般道がまたもや大渋滞。道の駅も駐車場が埋まっていたらどうしよう…と不安を抱きつつ、１８時前に着いてみれば、意外に空いており、こちらもすんなり寝場所確保成功です。

ここでも富士山が綺麗だったので、パチリ。

道の駅なのに、食事処が定休日（？）なのか閉まっていて、唯一開いていたビアレストランも、団体利用により食事まで１時間待ちという誤算はありましたが…なんとか９時には就寝。

このカツカレーは…なかなかの逸品でした。

８０００人超の参加者が集まるイベント…必ず随所で渋滞が発生するので、車での移動の際は、渋滞対策と、早めの行動が必要でしょうか。

１４日（日）　：　レース当日

３時起床。雨がパラつく中、３時半には、当日指定の駐車場へ移動完了。「４時開場」とあったので、早めに行って入り口で待つかと思いきや、すでに入場開始しており一安心。

暗い中、続々と…参加者の車が集まってくる様子は、少し異様でもあります。

まだ暗い中、着替えを済ませてバイクの準備と、５合目に預ける荷物等の準備。（←これは、前日にやっておくべきでした。おかげでお金や、タイムスケジュール表を入れ忘れ…）

５時ごろには荷物を持って、自走でメイン会場の陸上競技場へ出発。小雨は降り止まず…。

スタートゲートで記念撮影。

６時までには５合目行きの荷物を預けなければならず、ギリギリまで雨対策用の上着を預けるかどうか悩むも、最終的にはアームカバーのみ装着して全て預けます。

小雨から、降ったり止んだりになって来るが、上着が無いので寒い。バイクをスタート地点に並べに行き、体温が下がらないように、ダイナミックストレッチしながら待機。ここで、同じ第８ウェーブでスタートのＴさまと合流。ひとりで寂しかった空気が、一気に和みました。ついでに第１０ウェーブスタートの、テラススタッフＭさんのところにも遊びに行ける…くらい時間に余裕。

７時頃、第１ウェーブスタート。スタート地点まで観に行きます。

スタート１５分前くらいにバイクのところに戻ると、すでに第８ウェーブ集団の移動が始まっていてちょっと焦ります。が、開き直り、トイレを優先。スタート地点手前で追いつき記念撮影。この時点でほぼ雨は止んでます。

７時４５分、計測開始地点まで移動開始。

バイクが軽い！！身体も動く！！楽しくなってくる。前方に見える集団を写真撮影…と油断していたら計測地点が迫り…。

サイクルコンピューターをリセットして、スタート！！…と思ったら、なぜかリセットされない…？！なぜ？昨日はできたのに…？！

登坂タイムスケジュール表も忘れた上…なんという失態。

…仕方がない！計測開始した時間のみ記憶…７時５５分。あとは…アベレージ見ながら行こう！と気持ちを切り替えるしかありません。

Ｔさまは、目標９０分…その凄さを全く知りもしない自分も、目標だけは９０分。

JAMIS　ICONのバイクの軽さと、予想以上に調子が良い感じの自分の肉体に、Ｔさまとタイムを確認しながら、「目標９０分切り」ペースで登る。ひとりじゃなく一緒に登るのもまた楽しい。脚も動くので調子に乗ります。

１０ｋｍ地点、第１給水所を過ぎても、まだいい感じ…Ｔさまと、抜きつ抜かれつ…これは…案外僕も登れるじゃん…ホイール換えて正解だった！！楽し～。

そして…突如起こる異変…前に出たＴ本さまに追いつけない…あれ？なんだ？足が回らない…ダンシングしてみてもシッティングしてみても…力が入らない…（焦）

そんなに急斜面でもないのに…なんだこれ？…どんどん離され、遂には視界からＴさまが消える。おかしい。

脚を止めてしまうと、もう再び漕げなくなるような気がして…必死で回す…回らない。インナーロー（２６Ｔ）使い切る…それでも脚が重い。２８Tにしておけば良かったか…？困った。補給は取っている…が、少し予定時間より早いがケイレンに効くというGELを2本目投入しておく。（自分、攣り症なので、ケイレン対策は念入りに…していたつもりですが…）

呼吸、ペダリング、筋肉…とにかく集中して漕ぐ…が、今度は寒気がしてくる…脚が…ももから膝が冷えて感覚が鈍る。なんだか意識も…朦朧としてくる。そろそろ3合目だろうか…上の方から太鼓の音が聞こえてくる。

第2関門１７．２ｋｍ地点。初めて足を着いてしまう。さすがにめまいがしてきたので。